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      邢台市三木吊装是一家专业从事吊车出租、吊车租赁、大件吊装、高空吊装的专业吊装公司。经过近十年的努力发展,以优惠合理的价格、安全快捷的渠道,同时本着公平竞争的准则,使企业规模不断扩大,起重搬运、吊装搬运能力不断增强,现已拥有吊车10余台,25t—100t吨位齐全,能适应广泛的市场需求和各种复杂环境的吊装需要,具备为大型工程提供吊装工程承包的条件。

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邢台吊车性能检查需要注意的事项

邢台三木吊装为您解答吊车性能检查的注意事项

一、起升机构与回转机构

1.调试工况:基本臂、最小工作幅度起吊最大额定起重量,提升到1m左右停止。

2.调试方法:分别扳动操纵手柄到起升、下降、左转、右转的工作位置,当重物或吊车旋转部分稍有运动就立即制动,连续起落臂架10次,测量重物累计起升、下降距离或回转弧长,并计算平均每次动作时重物的升、降移量及回转角度。他们不应超过规定值,否则应调整制动器的灵敏度和可靠性。

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二、变幅机构

1.调试工况:基本臂、吊臂仰角50°,起吊该工作幅度下的额定起重量到1米高度后停止。

2.调试方法:扳动操纵手柄到吊臂起(落)位置,当重物稍有运动就立即制动。连续起落吊臂10次,测量重物水平移动累积距离,并分别计算臂架起落平均每次动作位移量。其值应符合规定值,否则应调整制动器制动的可靠性和灵敏度(钢丝绳变幅机构)或液压回路中背压平衡阀和次级安全阀的调定压力(液压缸变幅)。

3.调试要求:保证相关机构起重作业时工作平稳、动作准确无误、不产生爬行、振动、冲击及驱动功率异常增大等现象:起升、回转和变幅机构的点动性能良好。

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吊车在严寒下应该注意什么

寒冷条件下使用吊车时,由于气温过低,将影响燃油的蒸发,并使发动机热量损失增加,传动机构和行走装置的润滑油和润滑脂粘度增大,轮胎与地面的附着情况不良,蓄电池工作能力降低等,其结果导致发动机起动困难,机件磨损剧增,燃油消耗增大,安全性能降低等。

1.保持发动机的正常温度 
  2.换用冬季润滑油与润滑脂 
  3.提高发动机充电电流,调整蓄电池电解液密度。 
  4.加强液压系统的使用与保养。 
  5.冬季施工要防止冷却系冻坏。要对发动机冷却系及时防水或加注防冻液 
  6.冬季可适当升高浮子室油面高度,使混合气适应低温工作需要。为便于低温起动,应适当增加电器触点闭合角度,调整触点间隙,以增强火花强度。 
  7.发动机在起动前必须进行预热,预热可以减少曲轴转动阻力,改善燃油在冷发动机起动时的雾化和蒸发,形成良好的混合气,保持蓄电池有足够的容量与端电压,以便于起动。 
  8.柴油机在冬季使用时,应使用凝固点低于季节最低温度3-5℃的柴油,以保证在最低温度时,不致凝固而影响使用…<
吊车高原条件下应注意什么
高原施工的特点是:地势高、空气密度低、温度变化大和坡道多。这些自然条件使汽车吊车的工作能力下降,发动机过热,易于产生积碳和胶化,燃料消耗增加,轮胎气压相对增高等不良影响,给汽车吊车施工带来了一定的困难。

高原条件下吊车该怎么维护 
1.在海拔2500米以上地区作业的吊车,应适当增大发动机点火(喷油)提前角。在可能的条件下,发动机应加装空气增加器。 
2.为了使混合气成分正常,可以适当地调稀混合气,虽然会使火焰传播速度有所降低,发动机功率有所下降,但燃烧比较完全,热效率高,燃油消耗可以降低。 
3.加强冷却水的密封性,可以提高水的沸点,不致过早沸腾而溢出,减少水耗。. 
4.蓄电池的电解液蒸发快,应及时补加蒸馏水。 
5.吊车传动系统和控制操作系统要勤于检查和调整,以保证吊车的安全使用。 
6.高原大气压力低,轮胎充气不可太足,一般只能充到标定气压的40%-45%●!<
吊车需要定期检查哪些项目
除作业前例行检查外,每月须进行检查一次。尤其对长期存放的汽车吊车,必须有下表所列的检查项目。

1.液压泵装置固定螺栓、支架固定螺栓、传动轴连接螺栓是否松动,绞盘离合机构是否发热,卷筒支架固定螺栓是否松动。 
2.起升机构钢丝绳有下列情况之一者应予更换:一股中的钢丝绳数超过10%;直径减少超过名义直径的7%;出现扭结;明显的松脱或严重锈蚀。 
3.回转机构转动是否灵活,紧固螺钉是否松动。 
4.变幅和伸缩臂液压缸两端销轴连接是否可靠,转动是否灵活。 
5.水平支腿软管是否有挤上或破裂,垂直液压缸、水平液压缸连接是否正●! 
6.液压系统是否漏油,接头是否松动,钢管是否有裂纹,阀锁是否漏油,过滤器是否堵塞等。 
7.回转支承联接螺栓是否达到规定的预紧力矩值。 
8.每半年检查一次起重臂的滑块磨损情况,必要时应调整更换●!<
吊车保养中液压油注意事项
首先,更换液压油箱中的液压油?上冉拖浼奥擞推饔霉烫蹇帕N廴静怀18/15的化学清洗剂清洗一遍;晾干后用固体颗粒污染不超过18/15的新液压油冲洗;冲洗后再加入新的液压油。其次,起动发动机低速运转,使油泵开始动作,分别操纵各机构,靠新液压油将系统回路的旧油逐渐排出,排出的旧油不得流入液压油箱内,直到油管出油口有新油流出才停止液压泵转动。在各回路换油的同时,应注意不断向油箱中补充新油,以防止油泵吸空。最后,将总回油管与油箱连接,将各元件置于工作初始状态,往油箱中补充新游至规定油位。 
防止液压油的污染 
液压系统故障大多与油的污染有关,所以应注意以下问题 
1.对液压系统维护、修理时,拆下和卸开零部件、总成的管口应立即用护尘罩罩护,防止泥沙、尘土等杂质进入。 
2.安装管道和阀等零部件前,必须彻底清洗和冲洗,然后用压缩空气吹净。 
3.液压系统总成和元件总成安装完成后,应进行空循环冲洗,冲洗完毕后应立即装封好。 
4.液压系统活塞杆密封件磨损后,能使系统严重污染,应及时更换。 
5.更换、添加液体传动油时,所有工具、容器必须先行清洁。 
6.按时检查过滤器功能,根据作业环境条件,适时更换过滤器滤芯。 
7.定期换油。过滤只能滤除液压油中的机械杂质,而可溶性杂质不能去除,只能用油来控制含量;此外液压油在长期温度、压力、氧化等反复变化作用下也会逐渐变质,失去应有的性能,只能采取定期换油的方法●!<
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